中龙目讯——汽车观察家Priandhi Satria表示，Veda Ega Pratama与Mario Suryo Aji近期在曼达利卡赛道进行训练，将成为两人备战2026年10月9日至11日印尼MotoGP的重要基础。
Priandhi Satria指出，提前回到赛道训练，让两位印尼车手能够在国际对手于正赛周开始熟悉场地之前，率先重新建立对曼达利卡赛道特性的感受。
重点不只是圈速
在2026年印尼MotoGP期间，Veda预计将参加Moto3组别赛事，Mario则将征战Moto2组别。两位年轻车手将有机会在大量本土观众面前出赛，承载印尼车迷的期待。
Priandhi Satria强调，此次训练的意义并不局限于追求单圈成绩，更在于恢复比赛本能，并找回在曼达利卡赛道驾驶时最理想的节奏与感觉。
由于训练使用的赛车与大奖赛赛车并不完全相同，Veda和Mario仍通过一圈又一圈的骑行，重新熟悉理想行车路线、沥青状况，以及临海赛道常见的风向变化。
当MotoGP、Moto2和Moto3车手在10月的自由练习中陆续进入赛道时，这些提前累积的经验可能成为关键优势。届时，不少海外车手仍需适应场地，而Veda与Mario已可望带着更清晰的赛道记忆投入比赛周。
Mario重温曼达利卡经验
对Mario Suryo Aji而言，此次训练也是重新激活他多年曼达利卡经验的机会。过去几个赛季中，这位来自马格丹的车手曾多次在这里比赛或训练，对赛道弯角的细节已有相当深刻的印象。
Priandhi Satria形容Mario重返这条全长4.31公里赛道训练后的状态时说：“他的肌肉记忆还是曼达利卡。”
Veda迎来主场世界锦标赛首秀
外界同样关注Veda Ega Pratama。他将以Moto3世界锦标赛车手的身份迎来主场首秀。在2026赛季大奖赛展现明显进步后，这位来自Gunungkidul的年轻车手被期待能在主场延续亮眼发挥。
尽管印尼车迷盼望Veda冲击领奖台，Priandhi Satria认为，他更重要的任务是保持稳定，并抓住比赛中每一次可能出现的机会。
“目标当然是以最好的名次完赛，为印尼争光，也希望能够站上领奖台。”他说。
